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23 septembre 2010 4 23 /09 /septembre /2010 14:04

QUEBEC 

 

 

  

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1 mai 2007 2 01 /05 /mai /2007 20:14
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18 décembre 2006 1 18 /12 /décembre /2006 12:49

Carnets de voyages Québec

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Tous les Livres, Musiques et Films sur Québec !

 

Trier par Nouveauté, Hit, Date départ (ordre décroissant)

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  • Carnets de voyages Québec

    Tous les Livres, Musiques et Films sur Québec !

     

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    • Carnets de voyage au Québec (2001) - Multi Auteur [0] 

       

      Ecrit par l'auteur : "Carnets de voyage au Canada et au Québec : chiens de traineau, trekking, cano-raft, motoneige, raid à ski, pêche, traversée en train... pour découvrir les grands espaces naturels"

     

    • Le Québec, par Julien Lebreton (2000) - Julien Lebreton [0] 

       

      Ecrit par l'auteur : "Terre d'origine: la France, terre d'accueil: le Québec depuis 6 ans maintenant . Galeries photos des régions du Québec, par Julien Lebreton. "

     

    • impressions quebecquoises (2001) - claude rudelin [0] 

       

      Ecrit par l'auteur : "sur les traces de Felix Leclerc et des amerindiens, à partir de l'ïle d'Orléans"

     

     

    • Mon voyage au Québec (1994) - Magali Moscardo [0] 

       

      Ecrit par l'auteur : "Mon voyage au Québec au travers d'un carnet de route, de photos, de conseils pratiques et adresses. "

     

    • Découverte de Montréal (2000) - Christian Berger [0] 

      Découverte de Montréal grâce à un découpage en quartiers (Mont Royal, quartier Latin, la vieille ville, Saint Hélène). Des photos et itinéraires de visites viennent agrémenter cette balade ou l'auteur nous fait part de son point de vue.

    • Carnets de voyages en 1001 photos - Fabrice Baraffe [0] 

      "Nous vous proposons de voyager avec nous dans divers pays du monde. Peut-être que ces quelques photos vous donneront des idées ..." Les photos sont commentées et précédées par une rubrique "Notre avis sur ...";;"0

    • Le monde est grand ! - Yann Takvorian [0] 

      Commentaires et photographies du québec et du Canada : de Montréal, les Laurentides, Tadoussac, Ottawa, Toronto, Vancouver, les Rocheuses ...

    • - Jean-Michel Maheu [0] 

      "Autour du monde en bateau. L'atlantique, le Pacifique, l'océan Indien ... ou 10 ans autour du monde en famille". Récits de voyages (où nos auteurs se racontent en détail), carnet de route (informations utiles à l'attention des navigateurs),

    • Bienvenue à bord du Balthazar (1999) - Guy, Claire & leurs 2 enfants [0] 

      "Au gré des vents, Balthazar fera, durant les cinq prochaines années, le tour du monde." Le larguage des amarres a eu lieu en septembre 1999. Tous les détails de l'aventure sont répartis au sein de rubriques très complètes : l'équipage, les préparatifs, l'itinéraire, le journal de bord passionnant où toute la famille s'exprime, l'album photos ... Un site remarquable, d'autant que l'aspect graphique,très travaillé, est à l'image du contenu.

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11 novembre 2006 6 11 /11 /novembre /2006 19:24
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11 novembre 2006 6 11 /11 /novembre /2006 18:19

 

 

 

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10 novembre 2006 5 10 /11 /novembre /2006 17:13

 

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Photo : Centre Eatonv

EATON   CENTER   .

 

 

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5 novembre 2006 7 05 /11 /novembre /2006 17:16

 

 

 

Bagages en cabine : la nouvelle réglementation

THIERRY VIGOUREUX.
 Publié le 04 novembre 2006
Actualisé le 04 novembre 2006 : 16h15
  • 3 colonnes
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Attention, si vous prenez l'avion, sachez que, dès lundi, une nouvelle réglementation sur les liquides transportés en cabine entre en vigueur. Pour y voir plus clair, suivez le guide.

 
GRAND chambardement en Europe. À partir de lundi, dans les aéroports, une nouvelle réglementation de sûreté sur les liquides transportés en bagage de cabine entre en vigueur. Celle-ci s'harmonise, en principe, avec la toute récente libéralisation américaine. Désormais, on tolère des produits liquides en petit conditionnement, les mêmes que ceux interdits un temps après les tentatives déjouées d'attentat du 10 août dernier. Mais les systèmes de mesure différents vont provoquer un nouveau casse-tête aux passagers et à ceux qui les contrôlent. Selon que le contrôle de sûreté a lieu d'un côté ou de l'autre de l'Atlantique, les règles vont être différentes. Mêmes difficultés au départ de Grande-Bretagne où la taille de la valise de cabine obéit à de nouvelles normes. Voici ce qui est autorisé à partir de lundi... et les nombreuses exceptions.
 

→ Les vols concernés. La nouvelle règle intéresse les vols au départ ou à destination des pays de l'Union européenne (ainsi que l'Islande, la Norvège et la Suisse), y compris les vols intérieurs et quelle que soit la nationalité de la compagnie aérienne.

 

→ Le sac transparent et les flacons. La nouvelle réglementation européenne, révisable dans six mois et presque semblable à celle en vigueur en Amérique du Nord, permet de transporter des liquides en cabine à condition de les placer dans un sac plastique transparent possédant une fermeture (zip ou des pressions). Ses dimensions maximales sont de 20 x 20 cm et une capacité d'un litre. À l'intérieur de ce sac - un seul par passager - peuvent être placés des flacons ou des tubes de 100 ml maximum chacun. C'est le volume des petits aérosols de mousse à raser ; un tube de dentifrice standard contient 75 ml de pâte, mais la plupart des shampoings du commerce dépassent 125 ml et sont donc proscrits.

 

→ Où trouver les sacs en plastique ? Dans les commerces d'alimentation, ils sont vendus comme sacs de congélation. La plupart des aéroports vont en proposer à partir de lundi, mais ils n'y sont pas obligés.

 

→ Comment passer rapidement les contrôles ? Il faut préparer les objets à contrôler avant d'arriver sur le tapis de l'appareil de contrôle à rayons X et présenter, en dehors du bagage de cabine, le sac transparent contenant les produits liquides ainsi que les gros appareils électriques (ordinateur, lecteur DVD, etc.). N'oubliez pas non plus de sortir aussi les éventuels médicaments et aliments liquides pour bébé. Il faut aussi retirer sa veste et son manteau en y laissant les objets métalliques (téléphone, porte-monnaie, clés, etc.) pour ne pas déclencher d'alarme en passant sous le portique. On peut aussi vous demander d'enlever vos chaussures et votre ceinture. Sachez enfin que des traces d'explosif sont recherchées de manière aléatoire.

 

→ Les médicaments liquides indispensables pendant le vol doivent être accompagnés d'une ordonnance. Si celle-ci est manuscrite, souvent peu lisible pour du personnel non médical, prévoir un document plus explicite à votre nom comme une copie de la facture envoyée à la Sécurité sociale avec la feuille de remboursement. Pas de restriction pour les autres produits pharmaceutiques (comprimés, gélules). Les aliments pour bébé ou le lait maternisé ne sont pas concernés par les limitations de volume, mais doivent pouvoir être goûtés lors du contrôle, ce qui est contraire à toutes les règles d'hygiène.

 

→ Les achats hors taxes. Pas de restriction de contenance non plus sur les liquides, alcools ou parfums achetés dans les boutiques hors taxes à l'aéroport, à condition d'être placés dans un sac scellé par le vendeur, ce qui garantit la traçabilité du produit. Conserver la preuve d'achat. Attention tout de même si vous êtes par exemple lyonnais ou toulousain, votre bouteille achetée en dehors de l'Union européenne à Dubaï ou Singapour par exemple pourra être confisquée lors de votre correspondance à Paris.

 

→ Des exceptions pour les achats hors taxes. Si le passager sort de la zone de transit lors d'une correspondance, ses achats de liquide pourront être saisis. Donc, pas de problème pour un Paris-New York, mais attention à un trajet Paris-Las Vegas via Chicago où les fonctionnaires de la Transportation Security Administration pourraient sévir.

 

→ Les achats à bord des avions. Si les bouteilles ont été acquises à bord d'un avion battant pavillon d'un des pays de l'Union européenne (ainsi que l'Islande, la Norvège et la Suisse) puis placées dans un emballage scellé, elles seront acceptées lors d'une correspondance en Europe. Elles seront confisquées si une partie du trajet - Johannesburg-Paris-Stockholm, par exemple - a été effectuée avec un transporteur hors CE.

 

→ Valise réglementée en Grande-Bretagne. La taille du bagage de cabine change dès lundi en Grande-Bretagne, contrairement au reste de l'Europe où ce changement n'est prévu que dans six mois. Une contrainte à intégrer aussi dans le cas d'une correspondance à prendre outre-Manche. Les nouvelles dimensions ne doivent pas dépasser 56 x 45 x 25 cm, une norme définie par IATA, l'Association mondiale des compagnies aériennes. En dehors de la perfide Albion, la somme des trois dimensions de la valise inférieure à 115 cm reste applicable.

 

→ Deux poids, deux mesures. La contenance autorisée des flacons de liquide est de 100 ml à l'aller vers l'Amérique du Nord, mais seulement de... 90 ml au retour, ce qui pourrait provoquer la confiscation de coûteux flacons de parfum. Les casse-tête seront inévitables. Même si les dirigeants politiques européens comme les autorités de tutelle se veulent rassurants : « Les mesures ont été harmonisées avec les États-Unis. » Pas si sûr, surtout pour qui prend la peine de lire les consignes draconiennes des administrations américaine (www.tsa.gov) et canadienne (www.tg.gc.ca). Elles maintiennent le volume des récipients autorisés à 90 ml (ou 3 onces) au lieu de 100 ml. Même constat sur les sites Internet des compagnies aériennes américaines. Face à l'intransigeance des agents de la Transportation Security Administration qui font les contrôles aux États-Unis, on peut donc craindre que les flacons aux normes européennes soient saisis. Même complication pour le sac en plastique autorisé. Il n'est pas de la même taille des deux côtés de l'Atlantique. Deux poids, deux mesures, susceptibles de provoquer des palabres aux postes d'inspection, parfois prétextes à des mesures vexatoires vis-à-vis des passagers de certaines nationalités.

 

 

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Bagages en cabine : la nouvelle réglementation

THIERRY VIGOUREUX.
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Attention, si vous prenez l'avion, sachez que, dès lundi, une nouvelle réglementation sur les liquides transportés en cabine entre en vigueur. Pour y voir plus clair, suivez le guide.

 
GRAND chambardement en Europe. À partir de lundi, dans les aéroports, une nouvelle réglementation de sûreté sur les liquides transportés en bagage de cabine entre en vigueur. Celle-ci s'harmonise, en principe, avec la toute récente libéralisation américaine. Désormais, on tolère des produits liquides en petit conditionnement, les mêmes que ceux interdits un temps après les tentatives déjouées d'attentat du 10 août dernier. Mais les systèmes de mesure différents vont provoquer un nouveau casse-tête aux passagers et à ceux qui les contrôlent. Selon que le contrôle de sûreté a lieu d'un côté ou de l'autre de l'Atlantique, les règles vont être différentes. Mêmes difficultés au départ de Grande-Bretagne où la taille de la valise de cabine obéit à de nouvelles normes. Voici ce qui est autorisé à partir de lundi... et les nombreuses exceptions.
 

→ Les vols concernés. La nouvelle règle intéresse les vols au départ ou à destination des pays de l'Union européenne (ainsi que l'Islande, la Norvège et la Suisse), y compris les vols intérieurs et quelle que soit la nationalité de la compagnie aérienne.

 

→ Le sac transparent et les flacons. La nouvelle réglementation européenne, révisable dans six mois et presque semblable à celle en vigueur en Amérique du Nord, permet de transporter des liquides en cabine à condition de les placer dans un sac plastique transparent possédant une fermeture (zip ou des pressions). Ses dimensions maximales sont de 20 x 20 cm et une capacité d'un litre. À l'intérieur de ce sac - un seul par passager - peuvent être placés des flacons ou des tubes de 100 ml maximum chacun. C'est le volume des petits aérosols de mousse à raser ; un tube de dentifrice standard contient 75 ml de pâte, mais la plupart des shampoings du commerce dépassent 125 ml et sont donc proscrits.

 

→ Où trouver les sacs en plastique ? Dans les commerces d'alimentation, ils sont vendus comme sacs de congélation. La plupart des aéroports vont en proposer à partir de lundi, mais ils n'y sont pas obligés.

 

→ Comment passer rapidement les contrôles ? Il faut préparer les objets à contrôler avant d'arriver sur le tapis de l'appareil de contrôle à rayons X et présenter, en dehors du bagage de cabine, le sac transparent contenant les produits liquides ainsi que les gros appareils électriques (ordinateur, lecteur DVD, etc.). N'oubliez pas non plus de sortir aussi les éventuels médicaments et aliments liquides pour bébé. Il faut aussi retirer sa veste et son manteau en y laissant les objets métalliques (téléphone, porte-monnaie, clés, etc.) pour ne pas déclencher d'alarme en passant sous le portique. On peut aussi vous demander d'enlever vos chaussures et votre ceinture. Sachez enfin que des traces d'explosif sont recherchées de manière aléatoire.

 

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→ Des exceptions pour les achats hors taxes. Si le passager sort de la zone de transit lors d'une correspondance, ses achats de liquide pourront être saisis. Donc, pas de problème pour un Paris-New York, mais attention à un trajet Paris-Las Vegas via Chicago où les fonctionnaires de la Transportation Security Administration pourraient sévir.

 

→ Les achats à bord des avions. Si les bouteilles ont été acquises à bord d'un avion battant pavillon d'un des pays de l'Union européenne (ainsi que l'Islande, la Norvège et la Suisse) puis placées dans un emballage scellé, elles seront acceptées lors d'une correspondance en Europe. Elles seront confisquées si une partie du trajet - Johannesburg-Paris-Stockholm, par exemple - a été effectuée avec un transporteur hors CE.

 

→ Valise réglementée en Grande-Bretagne. La taille du bagage de cabine change dès lundi en Grande-Bretagne, contrairement au reste de l'Europe où ce changement n'est prévu que dans six mois. Une contrainte à intégrer aussi dans le cas d'une correspondance à prendre outre-Manche. Les nouvelles dimensions ne doivent pas dépasser 56 x 45 x 25 cm, une norme définie par IATA, l'Association mondiale des compagnies aériennes. En dehors de la perfide Albion, la somme des trois dimensions de la valise inférieure à 115 cm reste applicable.

 

→ Deux poids, deux mesures. La contenance autorisée des flacons de liquide est de 100 ml à l'aller vers l'Amérique du Nord, mais seulement de... 90 ml au retour, ce qui pourrait provoquer la confiscation de coûteux flacons de parfum. Les casse-tête seront inévitables. Même si les dirigeants politiques européens comme les autorités de tutelle se veulent rassurants : « Les mesures ont été harmonisées avec les États-Unis. » Pas si sûr, surtout pour qui prend la peine de lire les consignes draconiennes des administrations américaine (www.tsa.gov) et canadienne (www.tg.gc.ca). Elles maintiennent le volume des récipients autorisés à 90 ml (ou 3 onces) au lieu de 100 ml. Même constat sur les sites Internet des compagnies aériennes américaines. Face à l'intransigeance des agents de la Transportation Security Administration qui font les contrôles aux États-Unis, on peut donc craindre que les flacons aux normes européennes soient saisis. Même complication pour le sac en plastique autorisé. Il n'est pas de la même taille des deux côtés de l'Atlantique. Deux poids, deux mesures, susceptibles de provoquer des palabres aux postes d'inspection, parfois prétextes à des mesures vexatoires vis-à-vis des passagers de certaines nationalités.

 

 

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